Resultados de Abertis en el primer trimestre de 2010

Todas las cifras se comparan con el primer trimestre de 2009, salvo que se indique lo contrario.

Ha obtenido un beneficio neto de 119 MM de euros, que equivalen a un beneficio por acción (BPA) de 0,17 euros. Teniendo en cuenta la ampliación de capital liberada en la proporción 1 x 20 que realizó en Mayo de 2009 el BPA crece un 5,6%.

Los ingresos han sido de 925 MM de euros (+8,3%). Los gastos de explotación han sido de 386 MM de euros (+9,5%). Los ingresos en España han sido de 485 MM de euros (+12%), en Francia de 314 MM de euros (=), en Reino Unido de 35 MM de euros (+9%), en Chile de 36 MM de euros (+56%) y en el resto de países de 55 MM de euros (+11%).

El EBITDA ha sido de 538 MM de euros (+7,5%). El margen EBITDA / ventas cae ligeramente hasta el 58,2% ( 538 / 925). El EBITDA de España ha sido de 298 MM de euros (+7%), Francia 192 MM de euros (+1%), Reino Unido 6 MM de euros (+25%), Chile 28 MM de euros (+86%) y el del resto de países 15 MM de euros (+24%).

Resultados por divisiones:

• Autopistas: Los ingresos han sido de 655 MM de euros (+4,1%) y el EBITDA de 442 MM de euros (+5,8%). La Intensidad Media del Tráfico (IMD) cae un 0,8%; España (-4,2%), Francia (+1,2%) y Sudamérica (+2,5%). La IMD continúa mejorando respecto a los últimos trimestres. Parte de la caída se debe al mal clima de este invierno y la huelga de 2 días que hubo en Acesa, aunque la Semana Santa este año ha caído en Marzo en lugar de en Abril como pasó en 2009. Abertis espera que en el conjunto de 2010 el tráfico crezca ligeramente. Las tarifas han subido ligeramente.


• Telecomunicaciones: Los ingresos han sido de 166 MM de euros (+31,9%) y el EBITDA de 69 MM de euros (+19%). El apagón analógico ha supuesto una pequeña reducción de ingresos que ha sido más que compensada con el aumento de ingresos producido por la TDT. Aunque los efectos del apagón analógico se producirán más claramente en el siguiente trimestre. La cobertura de la TDT ya es del 97,9%.


• Aeropuertos: Los ingresos han sido de 58 MM de euros (+5,8%) y el EBITDA de 12 MM de euros (+12,3%). Han crecido los ingresos por pasajero. El número de pasajeros ha caído un 1% en TBI (filial que engloba a los aeropuertos europeos) y ha subido un 4,9% en DCA (aeropuertos chilenos).


• Aparcamientos: Los ingresos han sido de 37 MM de euros (+6,5%) y el EBITDA de 14 MM de euros (+9,3%). La ocupación permanece estable, pero han aumentado las tarifas. El número de plazas queda en 127.856 (+20,1%) y hay otras 5.551 plazas adjudicadas en fase de preparación o construcción. El 56% de las plazas de aparcamiento está en España, el 20% en Italia, el 13% en Portugal, el 7% en Chile, el 2% en Marruecos y el 1% en Francia.


• Parques logísticos: Los ingresos han sido de 5 MM de euros (-28,4%) y el EBITDA de 3 MM de euros (-14,1%). La mayor parte de la caída se debe a que la filial areamed ahora se incluye en la división de autopistas, pero aún sin tener en cuenta este efecto los ingresos caen un 11% por la menor ocupación y el descenso de los precios (-8,2%). La ocupación media ha caído hasta el 64,7% desde el 86,3% de hace 1 año fundamentalmente por la finalización en la construcción de unas naves en Coslada que aún no han sido alquiladas.

Las inversiones realizadas han ascendido a 81 MM de euros.

La deuda neta queda en 14.585 MM de euros, cifra casi idéntica a la que tenía al final de 2009. El coste medio ha caído hasta el 4,50% desde el 4,74% de hace 1 año.

Nota: Si busca el análisis de los resultados de otro trimestre de esta misma empresa, o de otras empresas, lo puede encontrar en la sección de análisis de resultados de empresas