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Originalmente publicado por piratelife Ver MensajeBPA Actual: -0,44 BPA esperado: -0,36
Ingresos Actuales: 513,9M Ingresos esperados: 504,1M
Espero encontrar algún análisis. Ha cerrado verde así que no habrán disgustado.
BPA Actual: -0,44 BPA esperado: -0,49
Ingresos Actuales: 513,9M Ingresos esperados: 504,1M
Han sido mejores de lo esperado.
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Originalmente publicado por piratelife Ver MensajeVamos barquitos! A generar dinerito!
Una cosa que me gusta de TK son esos vídeos que suben periódicamente a su canal de youtube: vida a bordo de sus barcos, navegaciones, y el resumen mensual de la situación petrolera y de la compañía.
Ahí va otro : Peary Spirit Departing Fayard Drydocks
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A BEHIND THE SCENES LOOK INTO A LNG VESSEL DRYDOCKING
Docking, cleaning, blasting, painting, anchor replacement, shaft inspection, propeller cleaning and testing, lifeboat inspection and testing, cargo tank inspection and testing, pump overhauls, main engine inspection, sea chest inspection, bridge upgrades…
Vamos barquitos! A generar dinerito!
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Originalmente publicado por piratelife Ver MensajeLa empresa conjunta de Teekay LNG con Exmar ha recibido recientemente su décimo
Portador de GLP newbuilding.
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Originalmente publicado por piratelife Ver MensajeBPA Actual: -0,44 BPA esperado: -0,36
Ingresos Actuales: 513,9M Ingresos esperados: 504,1M
Espero encontrar algún análisis. Ha cerrado verde así que no habrán disgustado.
"Desde la presentación de los resultados el trimestre pasado, hemos celebrado dos transacciones estratégicas en todo el Grupo Teekay, que
Se espera que fortalezcan significativamente nuestra posición financiera y agilicen nuestra estructura corporativa ", comentó
Kenneth Hvid, Presidente y CEO de Teekay. "La semana pasada, Teekay Offshore anunció una
Transacción con nuestro nuevo socio estratégico, Brookfield, que esperamos también fortalecerá la inversión financiera de Teekay
Eliminando todas sus garantías financieras a Teekay Offshore, por un monto total de hasta $ 700 millones,
La liquidez de Teekay Parent en aproximadamente $ 140 millones. Además, Teekay Tankers acordó una fusión de accretive
Con Tanker Investments Ltd., propietaria de 18 modernos buques tanque convencionales, y adquirió el restante 50 por ciento
De las operaciones convencionales de Teekay de Teekay Parent, consolidando así nuestro convencional
Franquicia bajo Teekay Tankers. No sólo se espera que estas transacciones estratégicas fortalezcan nuestra posición financiera
Sino también una mejor posición para beneficiarnos de una recuperación del mercado de la energía y los petroleros ".
"La ejecución de proyectos en Teekay Offshore y Teekay LNG sigue siendo un foco importante", comentó Hvid. Teekay
Recientemente, Offshore ha recibido la entrega del FSO de Randgrid, que actualmente se encuentra en tránsito hacia el Mar del Norte por su contrato de fletamento
Con Statoil, y el Libra FPSO, que está en su campo brasileño sometido a instalación en terreno para su contrato de fletamento con
Un consorcio de compañías petroleras. La empresa conjunta de Teekay LNG con Exmar ha recibido recientemente su décimo
Portador de GLP newbuilding. Esperamos que las entregas de nuestros diversos proyectos de crecimiento en Teekay Offshore y Teekay
LNG impulsará un crecimiento significativo del flujo de efectivo entre ahora y 2020. "
El Sr. Hvid añadió: "También me complace anunciar que hemos conseguido un nuevo contrato de fletamento para Arctic Spirit LNG
Carrier comenzando en septiembre de 2017. Ahora hemos asegurado contratos de fletamento para ambos barcos de GNL,
El Espíritu Ártico y el Espíritu Polar, lo que mejora los flujos de efectivo de Teekay Parent ".
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BPA Actual: -0,44 BPA esperado: -0,36
Ingresos Actuales: 513,9M Ingresos esperados: 504,1M
Espero encontrar algún análisis. Ha cerrado verde así que no habrán disgustado.
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Se publican los resultados de Teekay Corporation y por tanto de sus filiales.
http://teekay.com/investors/teekay-corporation/financials-presentations/
Estaré atento por si encuentro algúnos analisis de dichos resultados que puedan aportar algo de luz porque como indica Joven1990 es un sector complejo de analizar y además fuera del radar de los analistas.
En cuanto a que es una empresa para el medio plazo, discrepo, me parece una empresa solida lider en el mercado de transporte del Gas natural, con unos contratos de muy largo plazo, con precios fijos durante todo ese tiempo, que cada vez es mas eficiente, los contratos son con grandes empresas y tiene una cartera de clientes muy grande. A parte el dividendo es bastante bueno, es estable en el tiempo y creciente al igual que los beneficios. Me parecen carásterísticas de una empresa de largo plazo, eso sí que esta pasando un mal momento.
Ya veremos que pasa con ella pero de momento tras la inversión sobre TOO no para de ir para arriba y de seguir así aumentarán el dividendo. Yo desde luego la he comprado muy barata y para no venderla ya que espero recibir sus dividendos cada año podiendo llegar a suponer un 20% o 25% de RPD para arriba y esa rentabilidad hará que permanezca en esta empresa muchos años.
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Por lo que estuve informándome, la deuda entorno a Teekay Offshore era la mayor preocupación . La entrada de Brookfield debería eliminar esa incógnita. El enorme GAP de ayer lo provocaron el cierre de cortos. Ahora poco a poco debería ir recuperando.
Yo compré a 9,75$ para complementar las que compré a 6,78$
Iremos viendo.
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Parames considera que TK estara a 19 dolares en el plazo de un año, en otros sitios he visto que su valoración media historica es de 33 $ (maximo 66 $ en septiembre de 2014), así que creo que entre ambas cifras estará el momento de salir de ella.
Por mi parte no la veo empresa para largo plazo. La tengo como complemento a la cartera B&H, pero los beneficios de operaciones como esta me hacen cuestionarme cada vez mas el largo plazo, ya que mi porcentaje de ingresos por compra/venta (muy pocas al año) ha ido creciendo y ya supera de muy largo los ingresos por dividendo en sólo dos años y medio que llevo invirtiendo.
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Originalmente publicado por luscofusco Ver Mensaje
Lo que he visto por encima en la propia web de Teekay http://teekay.com/blog/2017/07/27/te...ekay-offshore/ es que Brookfield aportará financiación a TOO, lo cual libera a Teekay de una buena parte de sus cargas económicas sobre su filial.
A Brookfield la noticia le ha supuesto un descenso de 1,14%.
Por otro lado, con el subidón de ayer descubri que hay otras TOO: TOO.PA y TOO.PB que a principìo de la cotización de ayer se dispararon un 30% y 28% respectivamente. Imagino que serán preferentes, o clase A y clase B.
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Originalmente publicado por luscofusco Ver MensajeLos bajistas se estarán tirando de los pelos, +13% y subiendo.
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Es una empresa que tenían los fondos por dividendo y que salieron por patas cuando lo cortaron. De ahí las grandes caídas.
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a mi también me parece lo que comentas, es para medio plazo
habiendo tantas empresas buenas no veo motivo para tener una como esta en cartera, además que es un sector super complicado de entender y analizar, dependes de materias primas etc...
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posicion para el largo plazo? no se supone que esta es una jugada para comprar barato debido a su clara infravaloracion y vender cuando esté a punto?
o es que acaso ves a esta empresa adecuada para tenerla siempre en cartera?
Un saludo!
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Originalmente publicado por Haller84 Ver Mensajesteelix no es que hayan diluido mucho a sus accionistas sino que necesitaban financiación para construir mas barcos y aumentar su crecimiento y decidieron reducir el 80% del dividendo donde los mayoes perjudicados fueron los dueños de la empresa al posser una grandisima cantidad de acciones. Pero dicho movimiento sirvió para no tener que endeudarse en exceso con intereses que no beneficiaban al negocio por lo que fue una buena decisión pero que los fondos de alto rendimiento les afectaba y comenzaron a salir de la empresa, de ahí la gran caida que sufrió. Yo sinceramente la veo una empresa para LP aunque si he visto que es bastante ciclica debido a la dependencia del precio de las materias primas que transporta, ahora en mínimos. Pero los ciclos suelen ser de 6 o 7 años.
Repito, no conozco para nada el sector, pero como accionista minoritario me costaría aceptar que mi peso en la empresa fuese disminuyendo un 30% o un 40% anual de media, por más crecimiento que me prometiesen. Ojo, no digo que no acabe siendo una buenísima operación a medio plazo (en los 5 o 6 años que tú dices), pero si en cada parte baja del ciclo el accionista se tiene que ver tan perjudicado no creo que sea una buena opción a largo plazo, en mi opinión.
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Originalmente publicado por Haller84 Ver MensajeInvertí en esta compañía apor debajo de 7$ la acción y por fin bienen buenas noticias que vuelven a relanzarla y eliminan el mayor riesgo que existia en la empresa hija Teekay OffShore.
Que recomendáis en esta situación en la que en premarket ya le dan un +13%. Eso supondría ponerme en un +40%. En agosto reparte dividendo que supone un 4% al precio en las que las compré. Es la primera vez que me veo en una gran subida y tengo dudas:
Entré en la empresa como inversión a L/P a la espera que en 5 o 6 años sus acciones valiesen más de 30$ y que en 2018 recuperasen el anterior dividendo o al menos similar lo que supondría un 20% de RPD al precio que tengo actual.
- Me debato entre vender con esta gran subida y comprar cuando corrija un poco aunque sea a precios de 8,50 o 8,70$ comprando más acciones de las que poseo ahora con los beneficios sacados más liquidez que tengo disponible o aumentar más mi posición aunque mi precio pase a ser de unos 8$.
steelix no es que hayan diluido mucho a sus accionistas sino que necesitaban financiación para construir mas barcos y aumentar su crecimiento y decidieron reducir el 80% del dividendo donde los mayoes perjudicados fueron los dueños de la empresa al posser una grandisima cantidad de acciones. Pero dicho movimiento sirvió para no tener que endeudarse en exceso con intereses que no beneficiaban al negocio por lo que fue una buena decisión pero que los fondos de alto rendimiento les afectaba y comenzaron a salir de la empresa, de ahí la gran caida que sufrió. Yo sinceramente la veo una empresa para LP aunque si he visto que es bastante ciclica debido a la dependencia del precio de las materias primas que transporta, ahora en mínimos. Pero los ciclos suelen ser de 6 o 7 años.
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Invertí en esta compañía apor debajo de 7$ la acción y por fin bienen buenas noticias que vuelven a relanzarla y eliminan el mayor riesgo que existia en la empresa hija Teekay OffShore.
Que recomendáis en esta situación en la que en premarket ya le dan un +13%. Eso supondría ponerme en un +40%. En agosto reparte dividendo que supone un 4% al precio en las que las compré. Es la primera vez que me veo en una gran subida y tengo dudas:
Entré en la empresa como inversión a L/P a la espera que en 5 o 6 años sus acciones valiesen más de 30$ y que en 2018 recuperasen el anterior dividendo o al menos similar lo que supondría un 20% de RPD al precio que tengo actual.
- Me debato entre vender con esta gran subida y comprar cuando corrija un poco aunque sea a precios de 8,50 o 8,70$ comprando más acciones de las que poseo ahora con los beneficios sacados más liquidez que tengo disponible o aumentar más mi posición aunque mi precio pase a ser de unos 8$.
steelix no es que hayan diluido mucho a sus accionistas sino que necesitaban financiación para construir mas barcos y aumentar su crecimiento y decidieron reducir el 80% del dividendo donde los mayoes perjudicados fueron los dueños de la empresa al posser una grandisima cantidad de acciones. Pero dicho movimiento sirvió para no tener que endeudarse en exceso con intereses que no beneficiaban al negocio por lo que fue una buena decisión pero que los fondos de alto rendimiento les afectaba y comenzaron a salir de la empresa, de ahí la gran caida que sufrió. Yo sinceramente la veo una empresa para LP aunque si he visto que es bastante ciclica debido a la dependencia del precio de las materias primas que transporta, ahora en mínimos. Pero los ciclos suelen ser de 6 o 7 años.
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Gregorio, como de costumbre abusando de tu amabilidad y tiempo, podrías darnos tu opinión del TC?
Originalmente publicado por steelix Ver MensajeAunque a Paramés le guste hablar del largo plazo sus inversiones suelen ser a medio plazo. Compra barato y vende cuando se pone a su precio justo.
Saludos,
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No soy Gregorio y tampoco conozco mucho del sector, pero a mi no me parece una empresa de largo plazo. No veo muchas barreras de entrada en el transporte de gas y petróleo. Tampoco parece que traten muy bien al accionista, más bien al contrario. En los últimos años han diluido mucho a sus accionistas.
Aunque a Paramés le guste hablar del largo plazo sus inversiones suelen ser a medio plazo. Compra barato y vende cuando se pone a su precio justo.
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