la UE podria tumbar la intencion del gobierno de prohibir la venta de vehiculos de combustion , ya que va contra la normativa europea
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Coche (y vehículos, en general) eléctrico: Seguimiento de su evolución
Colapsar
Este es un tema pegajoso.
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hyundai: 100% de coches electricos en 20140 es una utopia
https://www.elconfidencial.com/empresas/2018-11-28/movilidad-sostenible-coche-electrico-bra_1671614/Leopoldo Satrústegui, director general de Hyundai España, ve con reticencias las medidas que el Gobierno pretende implantar en el sector
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hola,
leí este artículo sobre el Diesel, la oferta/demanda de los combustibles, y me pareció algo interesante en algunas de las cosas que comenta.
El investigador sostiene que nos encontramos a las puertas del 'petrocalipsis' y que los vehículos eléctricos no podrán sustituir las prestaciones de los actuales
En cuanto a la historia completa, sus argumentos encajan, pero ¿cómo de fiables son?
De todas formas, abre un debate interesate y desde el punto de vista económico conforme esto vaya pasando, habrá palancas económicas que irán ajustando empresas, industrias y todo el funcionamiento en general de las cosas. ¿conocéis algún sitio donde se pueda ver datos sobre producción de petroleo y sus derivados? Yo solo conozco este sitio:
This page displays a table with actual values, consensus figures, forecasts, statistics and historical data charts for - Crude Oil Production. This page provides values for Crude Oil Production reported in several countries. The table has current values for Crude Oil Production, previous releases, historical highs and record lows, release frequency, reported unit and currency plus links to historical data charts.
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Hoy he leído este artículo en El confidencial que me parece muy muy interesante, otro punto de vista sobre el diesel y la debacle que se nos viene encima por la falta de hidrocarburos.
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Originalmente publicado por joa_pen Ver Mensajehola,
leí este artículo sobre el Diesel, la oferta/demanda de los combustibles, y me pareció algo interesante en algunas de las cosas que comenta.
El investigador sostiene que nos encontramos a las puertas del 'petrocalipsis' y que los vehículos eléctricos no podrán sustituir las prestaciones de los actuales
En cuanto a la historia completa, sus argumentos encajan, pero ¿cómo de fiables son?
De todas formas, abre un debate interesate y desde el punto de vista económico conforme esto vaya pasando, habrá palancas económicas que irán ajustando empresas, industrias y todo el funcionamiento en general de las cosas. ¿conocéis algún sitio donde se pueda ver datos sobre producción de petroleo y sus derivados? Yo solo conozco este sitio:
https://tradingeconomics.com/country...oil-production
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encontré una base de datos donde publican datos de producción de barriles de crudo y de sus derivados. Puedes bajarte los datos para analizarlos en excel o usar una herramienta gráfica que te permite hacer gráficos sencillos de 3 años:
https://www.jodidata.org/oil/database/customisable-charts.aspx
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Lo veo un poco catastrofista pero,¿ y si es verdad?
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Gracias a todos.
Yo no creo que se acabe el diesel. El petróleo cada vez es más barato, y si eso fuera verdad estaría pasando lo contrario.
Esta polémica del diesel y su prohibición en 2040 me parece un tanto extraña. Creo que hay demasiado revuelo para algo que debería pasar dentro de 22 años. Y no me parece lógico. Me suena más a los intereses de algún lobbie, o algo similar.
22 años son muchos para poder saber cuál va a ser entonces la situación de los coches eléctricos, el diesel, etc. Creo que es un tema que debería haber pasado más desapercibido.
Esta no es de coches, sino de barcos. Los barcos del Sena serán eléctricos en 2024:
El río Sena podría convertirse en poco tiempo en una de las travesías de turismo náutico más ecológicas del mundo. La capital francesa ha puesto...
Yo creo que lo lógico es ir viendo lo que va pasando, y no intentar prohibir ahora cosas para el año 2040.
Saludos.
Gestionar dinero es algo que absolutamente todo el mundo, sin excepción, va a tener que hacer a lo largo de su vida. No solamente es imposible vivir sin gestionar dinero, sino que la forma en que se gestione es una de las cosas que más determinan la vida de una persona, para bien o para mal, en todos los sentidos. Libros publicados:
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Originalmente publicado por Invertirenbolsa Ver MensajeGracias a todos.
Yo no creo que se acabe el diesel. El petróleo cada vez es más barato, y si eso fuera verdad estaría pasando lo contrario.
Esta polémica del diesel y su prohibición en 2040 me parece un tanto extraña. Creo que hay demasiado revuelo para algo que debería pasar dentro de 22 años. Y no me parece lógico. Me suena más a los intereses de algún lobbie, o algo similar.
22 años son muchos para poder saber cuál va a ser entonces la situación de los coches eléctricos, el diesel, etc. Creo que es un tema que debería haber pasado más desapercibido.
Esta no es de coches, sino de barcos. Los barcos del Sena serán eléctricos en 2024:
El río Sena podría convertirse en poco tiempo en una de las travesías de turismo náutico más ecológicas del mundo. La capital francesa ha puesto...
Yo creo que lo lógico es ir viendo lo que va pasando, y no intentar prohibir ahora cosas para el año 2040.
Saludos.
En relación a la polémica del Diésel, el otro día escuche por la radio a un científico del CSIC, que precisamente explico el problema del Diésel.
Resumiendo un poco el explico que actualmente la producción de petroleo ha llegado a un límite y aunque el petroleo este barato, el diésel es una parte muy pequeña de la que se puede extraer de un barril de petroleo y esto junto a que las refinarías no dan mas de si vamos a ver en pocos años una escasees de diésel y que podría haber restricciones como ocurre ya en México y por este motivo han bajado la velocidad de las carreteras de 100 a 90 km hora y en Francia han bajado de 110 a 80 km. Estas bajadas de velocidad son para reducir el consumo de combustible y el cree que en poco tiempo aun la van a reducir mas.
En definitiva el diésel se va a necesitar parar maquinaria que actualmente no tiene alternativa a dicho combustible y que es parte esencial de la economía.
El cree que se ha llegado al tope de producción del diésel en el mundo y que el coche eléctrico puede ser el futuro del coche pero no de la movilidad de las personas tal como la conocemos hoy.
Solo el tiempo nos dirá que va ocurrir
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El Gobierno asegura que no vetará la venta de vehículos de combustión en 2040
https://www.eleconomista.es/empresas...n-en-2040.html
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Originalmente publicado por inversionista12 Ver MensajeAún no veo qué se hable mucho sobre los puntos de recarga, sus precios y si en un futuro las gasolineras se plantean ofrecer algo así.
El Govern pone en marcha cuatro convocatorias para estas instalaciones por valor de 14 millones de eurosEl conseller de Territorio, Energía y Movilidad, Marc Pons ha explicado la publicación de cuatro convocatorias diferentes para facilitar la instalación de puntos de recarga de vehículo eléctrico que, entre todas ellas, pueden llegar a multiplicar por 4 los 300 puntos de recarga de acceso libre existentes.
esto en Mallorca, que es por donde me muevo.
saludos
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Originalmente publicado por chat Ver MensajeBuenas tardes,
En relación a la polémica del Diésel, el otro día escuche por la radio a un científico del CSIC, que precisamente explico el problema del Diésel.
Resumiendo un poco el explico que actualmente la producción de petroleo ha llegado a un límite y aunque el petroleo este barato, el diésel es una parte muy pequeña de la que se puede extraer de un barril de petroleo y esto junto a que las refinarías no dan mas de si vamos a ver en pocos años una escasees de diésel y que podría haber restricciones como ocurre ya en México y por este motivo han bajado la velocidad de las carreteras de 100 a 90 km hora y en Francia han bajado de 110 a 80 km. Estas bajadas de velocidad son para reducir el consumo de combustible y el cree que en poco tiempo aun la van a reducir mas.
En definitiva el diésel se va a necesitar parar maquinaria que actualmente no tiene alternativa a dicho combustible y que es parte esencial de la economía.
El cree que se ha llegado al tope de producción del diésel en el mundo y que el coche eléctrico puede ser el futuro del coche pero no de la movilidad de las personas tal como la conocemos hoy.
Solo el tiempo nos dirá que va ocurrir
Aunque los coches eléctricos no funcionasen, simplemente podría convertirse la energía eléctrica en gas natural usando agua y CO2, así podríamos almacenar la luz solar en forma de gas natural, y ya hay coches que van a GNV . Esto se conoce por "Power-to-Gas" y Naturgy o Enagás, no recuerdo bien, ya publicaron que estaban trabajando en ello. Eso sí, ese gas sería el doble o triple de caro que el gas actual, y en relación a la gasolina algo más caro, pero no se acabaría el mundo, aunque los SUV quizá síEditado por última vez por pirenaico; 31/10/2019, 17:53:20.
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Hola, llevo un tiempo buscando información sobre las empresas de generación de hidrógeno, alguien sabe donde conseguir información? me meto en Airliquide pero no encuentro información y tampoco en empresas españolas como Enagas o Naturgy.
desde mi punto de vista(no tengo la bola de cristal), tengo la impresión que estamos en un momento de espera, en que, en no mucho tiempo el Hidrógeno o recarga eléctrica en los automóviles marcaran el futuro de estos,o quizás una convencional de ambos, y me gustaría estar dentro de las empresas adecuadas cuando esto suceda.
cual es vuestra opinión?
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