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AENA: Análisis fundamental y Noticias (PR LP = 2%-4%)

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  • Originalmente publicado por deva Ver Mensaje
    Quizás el estado debería pensar en vender el 51% que tiene en vez de comprar el 49% que no tiene..
    Ahí ahí, si hay que expropiar al estado yo me apunto.

    Comentario


    • Por un lado tenemos a los sindicatos pidiendo que el estado compre el 49% restante para ser pública, tmb un gobierno socialista/comunista que le gusta lo público

      y por otro se habla de un posible rescate, que alomejor una de las condiciones, es que el estado venda el 51% o deje de ser accionista mayoritario?


      Como veis estos 2 escenarios? El rescate lo tengo claro.

      Comentario


      • Las restricciones a la movilidad para evitar la propagación del Covid-19 reducen un 99,4% el tráfico de pasajeros


        http://www.aena.es/es/corporativa/re...=1237548067436


        Mi hilo / Mi cartera

        Comentario


        • Originalmente publicado por PER15 Ver Mensaje
          Las restricciones a la movilidad para evitar la propagación del Covid-19 reducen un 99,4% el tráfico de pasajeros


          http://www.aena.es/es/corporativa/re...=1237548067436

          Nunca me imagine algo así. Da la impresión que estamos viviendo algo inédito.

          Comentario


          • Originalmente publicado por yoe Ver Mensaje

            Nunca me imagine algo así. Da la impresión que estamos viviendo algo inédito.
            no es una impresión, lo estamos viviendo.

            Comentario


            • Hola compañeros

              Comparto una burda estimación del tema immobiliario de AENA: Aeroports du Paris (ADP) va mucho más avanzada en este plan (80% de sus terrenos ya estan alquilados o en leasing) y en su balance estan valorados a 2600 M. Tiene 1500 hectareas, lo que nos da 1.7M/hec. Si contamos solo las tierras de calidad de aena (MAD+BCN), tienen unas 1000hec. Aplicando el mismo multiplo que ADP nos salen 1700M de valoracion, y eso sin contar las otras 1000hec. de otras zonas (mallorca, malaga etc.)

              1700 millones extra, contando su capitalizacion actual (unos 15b), representa un 11-12% más. Todo eso sin entrar en el tema de la recuperación del turismo.

              Lo que no me atrevo a estimar son los flujos de caja futuros que puede traer esta división, pero a nivel de balance por ahí van los tiros.

              Comentario


              • ¿No ha publicado Aena retransmisión de publicación de resultados del primer trimestre y preguntas de analistas? Solo encuentro esto:

                http://www.aena.es/csee/Satellite/Ac...1237568522644/

                Comentario


                • Joaquín Grech sobre Aena
                  https://m.youtube.com/watch?v=Y6Nls9uMOXE

                  En mi opinión es muy optimista, pues piensa que en un año recupera y apuesta a que mantiene el dividendo.

                  Yo no lo veo tan Claro, pero el análisis cualitativo que hace me parece correcto. Pongámonos en que tarda en recuperar diez años. Aún así, a estos precios sigue saliendo aceptable.

                  ve riesgos políticos, y riesgos de que quiebre algún gran cliente (iag o Ryan air). Su hipótesis es que no quebrarán porque el estado no dejará quebrar a las aerolíneas.

                  En el caso español, pienso que todavía más.

                  Comentario


                  • buenas, ¿como véis a aena ahora mismo?¿anunciaron algo acerca del dividendo?
                    los que la lleváis ¿siguen pagando dividendo?
                    saludos

                    Comentario


                    • Originalmente publicado por mavasan99 Ver Mensaje
                      buenas, ¿como véis a aena ahora mismo?¿anunciaron algo acerca del dividendo?
                      los que la lleváis ¿siguen pagando dividendo?
                      saludos
                      En principio para este año no he visto nada. El último pago de dividendo según expansión fue en abril del 2019..

                      Comentario


                      • Me he topado con este comunicado del sindicato CGT por casualidad, es de hace un año y compara AENA con ADP para exigir mejoras salariales. Lo comparto porque no recuerdo haberlo visto en el hilo:
                        http://www.cgt-aena.org/comunicado/2...-salarial.html
                        Editado por última vez por Montag; https://invertirenbolsa.info/foro-inversiones/member/5816-montag en 28-05-2020, 01:29 AM.

                        Comentario


                        • Con lo parado que está el tráfico aéreo me resulta difícil pensar que vayan a poder mantener el dividendo. Además, la deuda que tienen no es pequeña. Ya veremos si lo recortan o directamente lo cancelan.

                          Comentario


                          • Originalmente publicado por Ryan Drof Ver Mensaje
                            Con lo parado que está el tráfico aéreo me resulta difícil pensar que vayan a poder mantener el dividendo. Además, la deuda que tienen no es pequeña. Ya veremos si lo recortan o directamente lo cancelan.
                            Yo voto por lo segundo. Pero es lo de menos, la pregunta importante es cuando puede volver el negocio a niveles anteriores.
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                            Mi hilo
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                            Mis recomendaciones para los rookies

                            Comentario


                            • Aena invertirá 1.200 millones hasta el final de 2021 y prepara rebajas tarifarias


                              https://cincodias.elpais.com/cincodi...10_082294.html

                              La noticia no es muy clara en hacia dónde van las inversiones. Además habla de recuperación de pasajeros a nivel de 2019 para 2023!!

                              Así que ya podemos contar con cuantiosos recortes de dividendos, porque parece que no va a haber un año de transición sino uno horrible y dos de transición. No obstante como inversores a LP debemos tener un horizonte temporal muy superior.
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                              Comentario


                              • Es un activo muy bueno. Si quieren que el pais salga adelante, tienen que contar con Aena. No es descrtable que los políticos lo hagan tan mal que la destrocen, pero esperemos que no.

                                En mis cálculos estimaba 5 años para recuperar niveles de 2019. Ellos son más positivos que yo:-)

                                Para mi, a 100 euros es compra. Pero eso si, yo no contaría con suculentos dividendos en un tiempo. Si luego vienen estupendo, pero tal y como está el tema, lo normal es que no vengan buenos.

                                Comentario


                                • Originalmente publicado por Loureiro1981 Ver Mensaje
                                  "Aena gana 1.114 millones hasta septiembre, un 9,4% más"
                                  https://cincodias.elpais.com/cincodi...mple&link=guid
                                  Para el recuerdo,... Esta noticia la colgó Loureiro en octubre de 2019. En aquel momento Aena parecía imparable. Algunos ya habíamos desistido de verla por debajo de 130€. Trimestre tras trimestre cifras récord.

                                  Fijate tu, en que poco tiempo todo se da la vuelta. A ver quien podía imaginar esto. Todos los años los gurús vaticinando la crisis, y a ninguno nunca se le ocurrió decir que un virus pararía el mundo. Lo cierto es que lo hubiéramos tratado de loco,...

                                  Pero:
                                  - Todo cambia muy rápido. Prepárate para cualquier cosa.
                                  - Desconfía del que hable con certeza y seguridad del futuro. Esto incluye a Puig, Prats, Estebaranz y demás estrellas value.

                                  Buen dia!

                                  Comentario


                                  • Originalmente publicado por yoe Ver Mensaje
                                    Es un activo muy bueno. Si quieren que el pais salga adelante, tienen que contar con Aena. No es descrtable que los políticos lo hagan tan mal que la destrocen, pero esperemos que no.

                                    En mis cálculos estimaba 5 años para recuperar niveles de 2019. Ellos son más positivos que yo:-)

                                    Para mi, a 100 euros es compra. Pero eso si, yo no contaría con suculentos dividendos en un tiempo. Si luego vienen estupendo, pero tal y como está el tema, lo normal es que no vengan buenos.
                                    AENA era publica hasta hace 4 dias. Y si no la destrozaron entonces no lo van a hacer ahora que hay accionistas que ya se cuidarán muy mucho de que no lo hagan. Eso sí AENA va a tener perdidas este año si o si. La cantidad de ingresos que no ha recibido va a ser tremenda.

                                    Comentario


                                    • Originalmente publicado por mtlc2017 Ver Mensaje

                                      AENA era publica hasta hace 4 dias. Y si no la destrozaron entonces no lo van a hacer ahora que hay accionistas que ya se cuidarán muy mucho de que no lo hagan. Eso sí AENA va a tener perdidas este año si o si. La cantidad de ingresos que no ha recibido va a ser tremenda.
                                      No lo veo tan claro, mtlc. Aena estaba destrozada hace cuatro días hasta que se vieron forzados a privatizar la gestión.

                                      La crisis hay dos maneras de afrontarla:
                                      - Utilizando Aena para financiar la compra de lealtades si al ejecutivo le va muy mal.
                                      - Potenciar inversiones en temas rentables para Aena y así levantar la economía del país.

                                      Hay que estar muy vigilante de las decisiones que se tomen en los próximos meses. Dependiendo de ello estaremos ante una Buena inversión o un desastre.

                                      Coincido contigo que ahora lo tienen más difícil que antes. Pero no las fiaría todas.
                                      Editado por última vez por yoe; https://invertirenbolsa.info/foro-inversiones/member/6494-yoe en 20-06-2020, 04:23 PM.

                                      Comentario


                                      • Yo soy malpensado pero a la vez te digo que AENA no estaba destrozada, durante un tiempo trabaje en ella y la siguen dirigiendo los mismos. Dos ideas para centrar mi opinión. Desde hace muchos años tanto gobernando los del PSOE como los de PP se ha dicho de privatizarla (y los que estaban en la oposición decían lo contrario). Siempre ha estado en mente la privatización para coger dinero fresco y seguir la fiesta de inaguraciones. Los últimos años financieramente tenia deudas elevadas porque realizar los Planes Barajas, Barcelona, Málaga no son nada baratos. En Barajas, no hubo muertos cuando estadisticamente debe haberlos. Eso significa mucho dinero en PRL. Tambien se hizo un ERE para aligerar la carga de personal.

                                        Por tanto, los españoles hemos pagado todas las infraestructuras y el ERE y ahora son los accionistas los que obtienen los dividendos de dichas infraestructuras. Os recuerdo como ha evolucionado el valor de la acción desde que salió a Bolsa.

                                        Pongo otro ejemplo totalmente distinto. En mi juventud, jugaba al futbol-7 en los polideportivos de Madrid. Uno de ellos, nuevecito, fue privatizada su gestión. En pocos años sus condiciones eran mucho peores que otros que seguía manteniendo el ayuntamiento. Yo a eso no lo llamo gestión.

                                        Con esto no quiero decir que la gestión publica sea una maravilla y la privada sea nefasta, pero AENA no estaba destrozada.




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                                        • Libros de Gregorio Hernández Jiménez (invertirenbolsa.info)
                                          Hola,

                                          Aena es un activo buenísimo, pero creo que va a ser de las que tarden algo más en recuperar su nivel de beneficios.

                                          No creo que vayan a ser varios años, pero estamos empezando ya el tercer trimestre, y la actividad es bastante baja. En teoría ya podrían estar viniendo los mismos turistas del año pasado, pero no está sucediendo.

                                          Y como julio empieza el miércoles, pues creo que el verano va a ser flojo, y que por tanto 2020 va a ser un año bastante malo para Aena.

                                          Y lo lógico es que no pague el dividendo de 2019, para que la deuda suba lo mínimo posible.

                                          Ahora bien, como habéis dicho, hasta que Aena no se recupere España entera no se recupera.

                                          Yo no descarto que 2021 ya pudiera ser similar a 2019, pero eso ahora mismo es difícil estimarlo. Depende de cómo vaya evolucionando la mentalidad de la gente.

                                          Si en lo que queda de 2020 todo esto se va pasando, la gente que aún está en shock (y que afortunadamente cada día son menos) va volviendo a la normalidad, pues me parece que sería posible que 2021 fuera similar a 2019 para Aena. Pero esto lo tenemos que ir viendo, ahora solo quiero decir que veo posible que la recuperación pueda ser en 2021, pero no es que lo vea seguro.

                                          Me parece importante que terminen de quitar lo antes posible todas las medidas como la mascarila y demás, porque la gente viaja para pasarlo bien, no para tener la sensación de que el objetivo es sobrevivir, ni que estén viviendo en un hospital. Así que el tema de quitar la mascarilla me parece decisivo para el turismo, y por tanto para las economías de España y otros países.


                                          Teniendo todo en cuenta, creo que la zona de compra para Aena son los 100-120 euros.

                                          De momento por encima de 120 no compraría, porque el verano tiene pinta de que va a ser flojo para el turismo.


                                          Saludos.


                                          Gestionar dinero es algo que absolutamente todo el mundo, sin excepción, va a tener que hacer a lo largo de su vida. No solamente es imposible vivir sin gestionar dinero, sino que la forma en que se gestione es una de las cosas que más determinan la vida de una persona, para bien o para mal, en todos los sentidos. Libros publicados:

                                          "Conoce la Bolsa y deja de tenerle miedo (Todo el mundo puede aprender a invertir en Bolsa)" (Nota: Este libro es la "Guía para principiantes")
                                          "Educación financiera partiendo de cero (Aprenda a gestionar su dinero para transformar su vida)"
                                          "Cómo invertir en Bolsa a largo plazo partiendo de cero (Consiga la jubilación que se merece)"
                                          "Más cosas sobre la Bolsa (Aprende más para invertir mejor)"
                                          "Análisis técnico y velas japonesas para inversores de medio y largo plazo partiendo de cero (Es mucho más fácil de lo que crees)"
                                          "Opciones y futuros partiendo de cero (También es mucho más fácil de lo que crees)"
                                          "Pensiones públicas: La esclavitud de nuestra época (Así empobrecen a la población para controlarla y manipularla)"
                                          "¡Haz que el dinero sea tu amigo! (Te acompañará toda la vida)"
                                          Novela: "Proyecto Sal (¿Podrás cambiar el Mundo?)"
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                                          "Novela: Tú a la UCO y yo a la UDEF (Firmes ante el Poder)"


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