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CAF: Análisis fundamental y Técnico (PR LP = 0,5%-2%)

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  • mike07
    respondió
    Por cierto está claro que la pega que se le puede ver es la escasa RPD actual... pero puede estar compensado por su atractivo Per.

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  • mike07
    respondió
    Buenas... me estoy empezando a interesar por este valor; lo primero que he hecho, por ahora muy poco, es ver a que se dedica por lo tanto veo un negocio estable y que diversificaría nuestras carteras tipo... después he ido a esta página a ver los resultados empresariales y no aparece; bueno pues iré a la tabla de BPas, dividendos... y tampoco; mi pregunta es que IEB no valora esta empresa como adecuada para una cartera a largo plazo??

    Tengo que empezar a estudiarla a ver si este fin de semana puedo; pero para una guía rápida me he ido a "el economista" y veo que el BPA es creciente constantemente, uf!! que me gusta esto, dividendo más de lo mismo pero por lo que leo este año se estabiliza, nada de deuda... señores donde está el problema?? Me remito que con más tiempo la tengo que analizar mejor y ver un presumible punto de entrada, pero me está gustando, que opinan e IEB cual es el motivo de no tenerla analizada?? le ves algún punto malo??

    Hasta ahora es todo.... ya la iremos comentando.

    Saludos...

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  • kcire369
    respondió
    Originalmente publicado por h3po4 Ver Mensaje
    venga kcire, argumenta como tú sabes: ¿por qué crees que tiene un futuro muy bueno con gran potencial?

    Saludos
    jeje H3 aparte de lo que comenta IEB de la liberazación del transporte ferroviario de mercancías y pasajeros en Europa que tendra un peso importante en este tipo de compañias constructoras de trenes creo que hay varios factores que puden marcar el crecimiento de este sector:
    1.El más que posible encarecimiento del petroleo(escacea y a mayor demanda mayor precio) hara más complicado el transporte de mercanias por carretera,una de las opciones más eficaces y rentalbes sera el transporte por tren.Paso importante el de W.BUFFET comprando B.Norton Santa Fe que ha sido una de sus mayores compras,para mi clara apuesta por este sector.
    2.Recuperación Economica si vemos las cifras de CAF no a parado de crecer a ritmos muy buenos en plena crisis todo indica que con la recuperación economica los beneficios seran mucho mejores.
    3.El Desarrollo de las potencias emergentes y otras en vias de desarrollo necesitaran mucho mejores transportes y uno de ellos seran el tren, y sera de vital importancia para transportar las mercancias de esta industria en desarrollo como de la nueva clase media que tendran tanto trenes de alta velocidad etc entre ciudad como todos los metros , tranvias necesarios para la mayoria de estas ciudades que estaban muy atrasadas en el trasporte publico.
    4.Demografia la mayoria de las grandes ciudades son un caos en pleno comienzo del siglo XXI todo los expertos hablan de para permitir un trasnporte viable,ecologico y rapido se necesitara el desarrollo de nuevo tipo de vias en estas ciudades(el coche en estas ciudades solo produce atascos y contaminación) y sobre todo el transporte publico mucho más eficiente (metro,tranvias,autobuses etc) muy necesario tanto para las megalopolis actuales ej:TOKIO,NEW YORK,PEKIN,SHANGAI,CIUDAD DE MEXICO,etc como todas las que se estan contrullendo en Asia(China,India,etc),SurAmerica,SurAfrica y otras con necesidades muy importantes como alguanas de Africa que tarde o temprano con su desarrollo economico tendran que hacer mejoras importantes ya que son un caos actualmente ej:LAGOS (Nigeria).Con todo ello para mi el desarrollo de este tipo de transporte no es opción es algo vital para una organización correcta como para su desarrollo economico.

    y de CAF( porque CAF? pues a sabido competir con las mejores de este sector y situarse como una de las mejores y más eficientes,con buenas tecnologias propia etc, esto lo demuestra la grandisima evolución de la compañia durante los ultimos 10 años,cosa imposible de repetir pero si puede continuar a buena marcha y sin descarrilar , Dos datos en plena crisis a logrado doblar su Valor contable y sus ROE continuan por encima del 20% mostrando una tendencia descendente que es normal teniendo encuenta que los ROE que tenian era de una compañia de crecimiento rápido en plena expansión y ahora ya es mucho más solida y más grande.Bueno estos son algunos argumentos que pienso que CAF aun le queda por dar muchas más alegrias aunque puedo estar equivocado, s2 H3 espero una replica

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  • Invertirenbolsa
    respondió
    Hola,

    Algo que se debería producir en los próximos años es la liberalización total del transporte ferroviario de mercancías y pasajeros en Europa, y eso supondría la creación de nuevas empresas que tendrían que comprar trenes.

    Un saludo.

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  • h3po4
    respondió
    Originalmente publicado por kcire369 Ver Mensaje
    pues si buena noticia H3 lo del dividendo es normal llevaban una racha icreible ojala haga alguan buena adquisición,lo que si tengo claro es que esta tiene un futuro muy bueno con gran potencial bueno s2
    venga kcire, argumenta como tú sabes: ¿por qué crees que tiene un futuro muy bueno con gran potencial?

    Saludos

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  • kcire369
    respondió
    pues si buena noticia H3 lo del dividendo es normal llevaban una racha icreible ojala haga alguan buena adquisición,lo que si tengo claro es que esta tiene un futuro muy bueno con gran potencial bueno s2

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  • h3po4
    respondió
    Junta General de Accionistas + dividendo 2010 = 10,50€

    http://es.noticias.yahoo.com/caf-log...220136205.html

    Aunque en la noticia se repite la info correspondiente al cierre del 1T2011 (y del ejercicio 2010), he copiado la noticia porque da una visión muy buena de lo que es CAF. También porque aparecen dos detalles importantes para los que somos (o queremos) ser accionistas de CAF:
    • el dividendo a cargo de 2010, a pagar a mediados de 2011 (suelen hacerlo en torno al 01 de julio), va a ser igual que el del año pasado, 10,50€/acción. No es una buena noticia, la verdad, después de muchos años creciendo a un ritmo muy bueno e incluso espectacular en algunos momentos.
    • a cierre de 2010 disponía en cash de más de 414,2 M€... lo que es una barbaridad, suponiendo unos 120€/acción, el 30% del valor de cotización.

    Lo uno unido a lo otro hace pensar que quizá van a hacer alguna inversión fuerte y prefieren mantener el capital en caja que repartirlo a los accionistas.

    Saludos.

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  • h3po4
    respondió
    Muchas gracias por abrir el hilo. CAF tiene un buen predicamente en este foro... aunque a la hora de la verdad pocos tenemos algo de "pasta" invertido en ella.

    A mí lo que me ha llamado la atención es que "el porcentaje de exportaciones fue del 63%, dato que supera en más de diez puntos el alcanzado en el mismo periodo de 2010." Seguramente esto ha sido, en parte, debido a la debilidad del mercado nacional... pero en todo caso me parece muy interesante que el exterior suponga ya casi 2/3 de la facturación.

    Saludos!

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  • afidka
    respondió
    Gracias por pedir la información, kevin01, y gracias por estar tan atento como siempre, IEB, y contestar. Me ha llamado la atención esta empresa y se agradece disponer de información en el foro.

    Saludos.

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  • kevin01
    respondió
    Originalmente publicado por Invertirenbolsa Ver Mensaje
    Hola kevin,

    Ahora mismo no la veo clara. Te pongo el gráfico semanal con las directrices principales que veo y la resistencia y soporte más importantes:

    [ATTACH=CONFIG]648[/ATTACH]

    Por un lado parece que está fuerte pero por otro está cerca de sus máximos históricos. Ahora mismo no sé decir si es más probable que suba o que baje.

    Un saludo.
    Gracias IEB por la ayuda.

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  • Invertirenbolsa
    respondió
    Hola kevin,

    Ahora mismo no la veo clara. Te pongo el gráfico semanal con las directrices principales que veo y la resistencia y soporte más importantes:

    Haga clic en la imagen para ver una versión más grande

Nombre:	CAF semanal.jpg
Visitas:	1
Size:	932 KB
ID:	383297

    Por un lado parece que está fuerte pero por otro está cerca de sus máximos históricos. Ahora mismo no sé decir si es más probable que suba o que baje.

    Un saludo.

    Dejar un comentario:


  • kevin01
    respondió
    Hola,

    Me gustaría abrir este hilo para ir siguiendo el AT de CAF. ¿Algún compañero que rompa el hielo con esta empresa y nos ofrezca un análisis inicial?

    Saludos

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  • kevin01
    comenzado un tema CAF: Análisis fundamental y Técnico (PR LP = 0,5%-2%)

    CAF: Análisis fundamental y Técnico (PR LP = 0,5%-2%)

    No suelen aparecer muchas noticias sobre CAF en los medios... pero creo que es suficientemente interesante abrir un hilo con las que vayan surgiendo:

    http://www.expansion.com/2011/04/27/...303923845.html

    Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ha cerrado el primer trimestre de 2011 con nuevos incrementos de ventas y beneficio, aunque la cartera de pedidos frena el meteórico crecimiento de los últimos meses y se instala en 4.433,6 millones de euros, cifra que supone repetir el montante de contratos del mismo periodo de 2010.


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