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Ferrovial: Análisis fundamental y Noticias (PR LP = 1%-3%)

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  • https://www.expansion.com/empresas/i...9168b458d.html


    Ferrovial sanea con 300 millones su filial Amey para sacarla ala venta.

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    • Ferrovial baraja repartir un dividendo extra con la venta de su filial de servicios

      https://cincodias.elpais.com/cincodi...mple&link=guid

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      • "Ferrovial nombra CEO a Ignacio Madridejos tras el cese de Meirás" https://cincodias.elpais.com/cincodi...mple&link=guid

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        • Originalmente publicado por Loureiro1981 Ver Mensaje
          "Ferrovial nombra CEO a Ignacio Madridejos tras el cese de Meirás" https://cincodias.elpais.com/cincodi...mple&link=guid
          Yo cada día entiendo menos de Ferrovial, y con estos precios da ganas de salirse. Que se vaya Meirás me hace pensar que no está de acuerdo con la venta de Servicios y hasta cierto punto me reconcilia conmigo mismo. Me da que las autopistas/aeropuertos de USA van a dar alguna sorpresa más como la de hace tres meses y arriba siguen sin verlo. Eso de que las infraestructuras de USA son jardines de cornucopias y que nadie como Ferrovial sabe recolectarlas.....

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          • Originalmente publicado por Ernesto López Mozo, Ferrovial - CFO Ver Mensaje
            Actually our focus is on transport infrastructure where we could have differential capabilities, and therefore, earn extra return, and you know that the market is flooded with funds dedicated to infrastructure investment, so we need to focus in our differential capabilities.
            We have differential capabilities in terms of pricing the dynamic tolling in congested areas in the U.S, that's our main focus. When we have the greenfield space, we can combine with Construction, and there is less competition in these projects, so that's a key part in our strategy.
            Also in airports, we can derive from the know-how also in Heathrow and in our division to look for projects where we could have value added, and the summaries that we are looking for transport infrastructure as the main priority, and that's what it should be.
            If other projects come that we think make sense, we could look at them, but really, really the focus, and the market should bear that in mind, is assets at transport infrastructure, unique assets where we could have our capabilities put into play.

            Originalmente publicado por Francisco Clemente Sánchez, Cintra Infrastructuras S.A. - CFO Ver Mensaje
            Well, in terms of the pipeline, for the time line of 24 months, we have screened between 25 and 28 projects amounting of EUR 50 billion in investment. 25% of that could be potentially in Managed Lanes.
            We believe that we will be either bidding or completing the request for qualification process roughly in 5 projects during 2019, and the rest will be in 2020 and 2021.
            Geographically speaking, 50% of the projects will be in the U.S., 20% in Europe and the rest in the rest of the world. More precisely, in terms of which will be the coming projects in the next - in the very next future, we will have - the first one will be the I-10 in Alabama, which we will be hopefully presenting our submission at the year-end - this yearend. After that, we will - hopefully we'll be in the RFQ of the projects in Maryland and some of the projects in Georgia, all in the U.S.

            There are some other projects expecting in Chile and in Poland, but it's - all of them are in less mature stage.


            No se puede decir que no sean claros en cuanto a la estrategia. Los resultados de las "Managed Lanes" de Texas siguen mejorando según lo previsto. Ya ha abierto un tramo de la I-77 en Carolina del Norte y empezará a funcionar totalmente y sin descuento promocional de apertura en otoño.

            Respecto a la ETR-407, están pendientes de resolución judicial sobre el derecho de tanteo en la compra de participación de socio minoritario por el 5.2% y que supondría una inversión de unos 1,600 MM CAD.

            Fuente:
            https://www.ferrovial.com/wp-content...TS-1H-2019.pdf
            Editado por última vez por calbot; https://invertirenbolsa.info/foro-inversiones/member/8512-calbot en 03-08-2019, 11:49 AM.

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            • Ferrovial pierde el arbitraje por el control de su autopista estrella en Canadá
              Los tribunales le niegan el derecho de tanteo preferente sobre la participación que vende SNC, con lo que el fondo CPPIB tendrá el 50,1% del capital

              https://cincodias.elpais.com/cincodi...mple&link=guid

              Ferrovial ha sufrido un duro revés en Canadá, donde ha perdido el control de la autopista 407 Internacional, uno de los activos estrella del grupo. La Corte Superior de Ontario ha fallado a favor del fondo de pensiones canadiense CPPIB, al que permitirá la compra del 10,01% del capital de la autopista que puso a la venta grupo de ingeniería del país SNC -Lavalin, con lo que pasará a poseer el control, con una participación del 50,1%

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              • (mensaje en hilo equivocado)
                Editado por última vez por Albright; https://invertirenbolsa.info/foro-inversiones/member/14413-albright en 10-08-2019, 03:31 PM. Razón: hilo equivocado

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                • La verdad es que no sangría valorar el impacto que puede tener en ferrovial la pérdida del control de la ETR, pero diría que si sus intereses no están alineados con los del principal accionista, puede ser un dolor de cabeza muy importante.
                  Ahorra 16 cent/litro gasolina: Inscripción en círculo de conductores. Información adicional.

                  Mi hilo
                  Mi Blog: Sólo sé que no sé nada.
                  Mis recomendaciones para los rookies

                  Comentario


                  • Bueno, antes también estaba en minoría ante los otros dos socios canadienses, por lo que no es que haya perdido el control de la 407 ETR. Además, quien ahora tiene la mayoría del accionariado es el fondo soberano canadiense, que no creo que haya hecho el desembolso para pasar a ganar menos...

                    Era muy goloso aumentar la participación en lo que a todas luces es una de las concesiones más rentables del mundo, pero creo que FER se queda igual que estaba, ni peor ni mejor.

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                    • Ferrovial construirá y operará una autopista en Texas por 813 millones
                      El consorcio incluye también al fondo de inversiones Meridiam

                      https://cincodias.elpais.com/cincodi...mple&link=guid

                      Ferrovial construirá y operará la nueva ampliación de la autopista North Tarrant Express en Texas (Estados Unidos) a través de su filial Cintra por un valor de 813 millones de euros (910 millones de dólares), ha informado este lunes la constructora en un comunicado.
                      El consorcio incluye también al fondo de inversiones Meridiam y a la firma financiera especializada en gestión de fondos de pensiones APG y comprende la actuación sobre un tramo de 6,7 millas (cerca de 11 kilómetros) en el que se renovarán los carriles ya existentes, que seguirán siendo libres de peaje, y se construirán dos carriles de peaje Managed Lanes por sentido, además de los de incorporación.

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                      • El aeropuerto de Denver rescinde un contrato con Ferrovial de 580 millones
                        Había sido adjudicataria de las obras del quinto aeródromo por tráfico de pasajeros

                        https://cincodias.elpais.com/cincodi...mple&link=guid

                        El Aeropuerto Internacional de Denver ha rescindido de forma unilateral el contrato que adjudicó hace dos años a un consorcio liderado por Ferrovial para remodelar y posteriormente explotar durante 34 años la principal terminal del aeródromo. Se trata de un proyecto estimado en 650 millones de dólares (unos 580 millones de euros), y en el que también participaba una firma del exjugador de la NBA Magic Johson.

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                        • Originalmente publicado por iban Ver Mensaje
                          Yo cada día entiendo menos de Ferrovial, y con estos precios da ganas de salirse. Que se vaya Meirás me hace pensar que no está de acuerdo con la venta de Servicios y hasta cierto punto me reconcilia conmigo mismo. Me da que las autopistas/aeropuertos de USA van a dar alguna sorpresa más como la de hace tres meses y arriba siguen sin verlo.
                          Originalmente publicado por kiku Ver Mensaje
                          El aeropuerto de Denver rescinde un contrato con Ferrovial de 580 millones
                          Había sido adjudicataria de las obras del quinto aeródromo por tráfico de pasajeros

                          https://cincodias.elpais.com/cincodi...mple&link=guid

                          El Aeropuerto Internacional de Denver ha rescindido de forma unilateral el contrato que adjudicó hace dos años a un consorcio liderado por Ferrovial para remodelar y posteriormente explotar durante 34 años la principal terminal del aeródromo. Se trata de un proyecto estimado en 650 millones de dólares (unos 580 millones de euros), y en el que también participaba una firma del exjugador de la NBA Magic Johson.
                          Que sí, que son muy claros con lo que quieren hacer, pero sigo sin ver que sean verdaderamente conscientes de la situación real

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                          • Cintra, filial de Ferrovial, ha vendido un 11,7% de la sociedad Ruta del Cacao, concesionaria del corredor vial entre Bucaramanga, Barrancabermeja y Yondó, en Colombia, por 28,6 millones de euros (102.698 millones de pesos colombianos).

                            https://www.expansion.com/empresas/i...a4c8b4663.html

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                            • Leopoldo del Pino vende alrededor de un 1% de Ferrovial valorado en 182 millones

                              Leopoldo del Pino ha vendido un paquete de siete millones de acciones de Ferrovial representativo del 0,9% de su capital social y valorado en 182 millones de euros en función de los actuales precios de mercado.

                              Esta operación de venta de títulos del grupo familiar que controla y preside su hermano Rafael del Pino se ha abordado a través de una 'colocación acelerada' dirigida a inversores cualificados.
                              (precio de venta de 25,70€ por acción http://www.cnmv.es/Portal/HR/Resulta...eg=281386&th=H)

                              De esta forma, Leopoldo del Pino acota la participación del 5% que hasta ahora mantenía como segundo máximo accionista de Ferrovial por detrás de su hermano y presidente, que ostenta un 20%.

                              Fuente eleconomista.es

                              Curiosamente, al mismo tiempo, la empresa continúa ejecutando su programa de recompra de acciones, según hecho relevante de hoy mismo:

                              http://www.cnmv.es/Portal/HR/Resulta...eg=281408&th=H
                              Editado por última vez por RPD; https://invertirenbolsa.info/foro-inversiones/member/7017-rpd en 30-08-2019, 05:09 PM.

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                              • Ferrovial se adjudica contratos de tratamiento de aguas en Texas por 274 millones de euros.

                                https://newsroom.ferrovial.com/es/no...m_content=News
                                Contribuciones voluntarias: Apoyo al trabajo de Gregorio y el proyecto de IeB.
                                Date de alta en mi lista de asociados y benefíciate de interesantes descuentos en:
                                Alta en www.circulodeconductores.es
                                "El camino hacia la riqueza depende fundamentalmente de dos palabras: trabajo y ahorro." Bernard-Henri Lévy

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                                • "Ferrovial abre batalla judicial por la autovía de Toronto"
                                  https://www.expansion.com/empresas/i...e5d8b4630.html

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                                  • Ferrovial y Moovit lanzan su ‘app’ conjunta para ser el “Netflix de la movilidad”
                                    Disponible desde ayer en Madrid, operará en varias ciudades de España y Portugal. Integra coches compartidos, bicis, motos, patinetes y, pronto, taxis.

                                    https://cincodias.elpais.com/cincodi...mple&link=guid

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                                    • Un 'lobby' británico integrado por ACS y Ferrovial urge a Johnson a pedir una prórroga del 'brexit'
                                      Para la compañía presidida por Rafael del Pino, Reino Unido es un mercado absolutamente estratégico, hasta el punto de que prácticamente una cuarta parte de su facturación procede de él.

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                                      • Necesito consejo y ayuda psicológica para no desviarme del rumbo que marca la hoja de ruta del B&H. Tengo la cartera totalmente en construcción, pero como he ido comprando en todos los SCRIP pues tengo un poco sobreponderada Ferrovial (un 11% invertido en la cartera y un 16% de valor actual). De vez en cuando se me pasa por la cabeza desprenderme del primer paquete que llevo, alrededor del 30% de la posición, que lleva un 67% de revalorización, para rotarla por otros activos. Sería la primera vez que vendo (sin contar Abertis que lo hice en el momento exacto antes de caer, avanzada ya la OPA, pura suerte). ¿Que me aconsejais?. Se que esto es algo personal pero agradecería consejos y experiencias vuestras. Muchas gracias

                                        Comentario


                                        • Libros de Gregorio Hernández Jiménez (invertirenbolsa.info)
                                          Originalmente publicado por daniza Ver Mensaje
                                          Necesito consejo y ayuda psicológica para no desviarme del rumbo que marca la hoja de ruta del B&H. Tengo la cartera totalmente en construcción, pero como he ido comprando en todos los SCRIP pues tengo un poco sobreponderada Ferrovial (un 11% invertido en la cartera y un 16% de valor actual). De vez en cuando se me pasa por la cabeza desprenderme del primer paquete que llevo, alrededor del 30% de la posición, que lleva un 67% de revalorización, para rotarla por otros activos. Sería la primera vez que vendo (sin contar Abertis que lo hice en el momento exacto antes de caer, avanzada ya la OPA, pura suerte). ¿Que me aconsejais?. Se que esto es algo personal pero agradecería consejos y experiencias vuestras. Muchas gracias
                                          Hola Daniza.

                                          Yo no vendería, me limitaría a cobrar en cash e ir invirtiendo en otras que estén infraponderadas, es lo que hice yo con el último dividendo de Iberdrola, lo cobré en efectivo para invertir en otras que pesan poco.

                                          Es que siempre que he vendido luego me he arrepentido, comprar poco a poco es fácil, vender nunca lo es.

                                          Saludos.
                                          Mi cartera

                                          No sé ni el 1% de lo que tendría que saber para empezar a creer que sé algo sobre bolsa e inversiones.

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